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没钱赛什么车?

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097 中国新人的突破(5K)(第2/4页)
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的解释,水谷翔脸上流露出恍然大悟的神情。

    他之前仅仅是学员工程师,没有接触过日本本土之外的赛道,这还是水谷翔第一次来到银石赛道。

    某种意义上来说,水谷翔对银石赛道的熟悉程度,还不如陈向北!

    稚嫩的赛车团队,需要一个磨合跟成长的过程,水谷翔意识到自己还得多多学习,才能承担起数据分析师的职责。

    “奥德托领队,我受教了。”

    水谷翔很恭敬的鞠了一躬,然后与梁驰等人更改赛车调校设定。

    另一边小林崇智的赛车被推回P房进行检修,脱下头盔露出的脸色很难看,他的冲出赛道前的最终圈速慢了陈向北0.4秒。

    这放在方程式领域,绝对是一个很大的差距,小林崇智完全无法接受。

    他准备等雷诺赛车检修完全,再换上全新轮胎用轻油全力PUSH一圈!

    超梦车队两辆赛车停留P房,其他车队的车手们,却开始在赛道上练习进行着计时圈。

    陈向北站在维修通道的护栏内侧,目光锁定在赛道上Carlin(卡林)车队的一辆赛车,对于座舱内驾驶的那名车手非常感兴趣。

    这位车手的名字叫做凯文·马格努森,就是后世F1哈斯车队有着传奇耐罚王称号的“马画龙”!

    相比较维尔涅这位两届FE世界冠军,马格努森是真正做到了在F1围场里面站稳脚跟,并且绝对速度相当惊人,首秀就做到了登上领奖台。

    你没看错,不是首秀拿分,而是直接登上领奖台!

    当时的马格努森,直接把迈凯伦车队的佩雷兹给顶替了,围场内众多车队认为他拥有着顶级潜力。

    要知道上一个首秀登台的车手,他的名字叫做汉密尔顿。

    但任谁都没有想到,马格努森的职业生涯突出一个高开乱走。

    这家伙有着极佳的绝对速度,开车风格却莽撞的一批,擅长多次变线防守,突出一个赛道上蛇皮走位阻挡后车,于是乎得到了一个“马画龙”的外号。

    同时马格努森的运气很差,他待过的几支车队故障率都很高,大部分比赛给人感觉都是在渡劫,能顺利完赛就属于谢天谢地的那种。

    最终马格努森在围场呆了十年,24年被新人贝尔曼给取代。

    不过马格努森的“菜”跟莽撞,是相对于围场内最顶尖的F1车手而言,能在围场内呆十年,就意味着他实力上有着过人之处。

    特别是他能做到“高开乱走”,就意味着天赋上限跟低级别赛事实力很强,历史上他正是这一届雷诺欧洲杯的冠军。

    说实话,陈向北很好奇,这位未来能在围场内立足的F1车手,开着雷诺方程式可以在银石跑出怎样的圈速。

    就在陈向北目光注视的时候,陆晓曼悄悄来到了他的身旁。

    “向北,还在想着奥德托的话语?”

    陆晓曼算是与陈向北相处过一段不短时间,这家伙绝大多数时候都是自信满满,一副云淡风轻的模样。

    如今却站在围栏外侧,一副走神发呆的样子。

    她下意识认为,可能是奥德托的言语,对陈向北的自信心造成了打击。

    毕竟陈向北在国内跟日本的时候,已经逐渐被人冠上了天才车手的名号,结果到了欧洲却被认为害怕弯道,这份心理落差可能有些接受不了。

    但职业赛车就是如此残酷,亚洲领域的天才,放在欧洲就是平平无奇的路人甲。

    “没有。”

    陈向北摇了摇头否认,他的自信心才没有那么脆弱。

    别说是奥德托区区几句话,就算打击再增强十倍又如何。

    想要进入F1的殿堂,并且觊觎着那顶皇冠,连这点心理承受能力都没有的话,只能证明不适合赛车。

    “保守”其实并不是陈向北的本性,他骨子里面隐藏着肆意跟张狂。

    奥德托的言
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