会秩序。
这是让杰森·摩根最欣慰的。
当然，跟灾难爆发之前，总归是有差距的。
他最为头疼的地方就在于，全星域的经济曲线，始终在复苏线之下匍匐。
每艘货舰需要配备的唱诗者、需要祝福的星界立场发生器、圣油与圣水的消耗量……这些成本相当高昂，但仍旧只是小头。
最大的问题在于，无论用了什么手段，星界航行终究是受到了严重的影响。
这直接导致了全星域的经济发展，受到了重挫。
交通是工业的血管。现在，最多只能算是勉强让血液流动了起来，但却距离‘畅通’还有很远的距离。
这就是杰森·摩根完全没有办法解决的问题了。
他也只能苦笑着安慰自己：
“能做的我都做了，剩下的，就看总督大人有没有救命的法子了……”
他心心念念的总督，指的自然是顾航。
像是他这样的老联盟人，心中对于顾航总是有一种浓烈的，甚至堪称盲目的信任。
而顾航，在绝大多数情况下，也不会辜负他们的信任。
解决狐月星域最后的问题的救星，就这样来了。
三十五艘运输舰船，在同等数量的军舰的护卫之下，刺破猩红的天穹。
它们从星界隧道迁跃而出，星舰尾部喷涌的引擎，带出了湛蓝的尾焰，将追逐而来红紫色亚空间触须烧退。
在这个舰队正式进入到狐月星域的边境的时候，尽管早已经得到消息，但杰森·摩根仍旧难以克制心中的喜悦。
他知道这些舰船是来干什么的——安装雷炬塔。
几个月前，在他还致力解决本星域的问题的时候，来自联盟中央的通话，就联络上了他。
在顾总的伟力之下、在风暴法师团和灵能修会的支持下，联盟中央对下属区域的通讯，还是能够保持通畅的。
杰森·摩根通过跟联盟中央的联络，知道了雷炬塔这种奇迹的存在。
这是联盟领袖顾航，亲自配合联盟研究所，制作出来的一种装置。将其安装布置在星球上，即可影响到所有连接本恒星系内的星界隧道。而只要星界隧道的另一端，同样有雷炬塔的存在，那么两者直接的星界隧道就会被雷霆连接。
联盟的舆论场，将其戏称为‘通电’。
‘通电’后的星界隧道，在联盟舰船通行的时候，往往就能够从观察窗外看到电闪雷鸣，邪祟不存。
不说回到曾经最安全的时刻，但也相差不远。
那些曾经需要全程维持的防护仪式，现在只需在迁跃开始时与结束时的两个节点启动，保证一下安全就行了。
中间的过程，风险大为降低。
在灾难刚发生，还未波及到联盟的领土时，顾航就已经通过他‘亲眼’看到的那场亚空间大爆炸。
从那场爆炸，到猩红瘢痕撕裂整个帝国，波及到联盟这边，中间也就一两个月的时间。在此期间，顾航做了很多的措施。
不仅是警告帝国中央、要求联盟全境做好应对灾难的筹备。同时，他自己也做了很多的事情。
其中最核心的，就是通讯和航行。
两个问题基本都可以通过雷炬塔来解决。
这一招，还是从神皇当年初立帝国时的伟业中，学来的。
曾经的帝国，只有通过亚空间这一个办法，进行超光速航行。直至帝皇飞升之后，星界隧道随之建立，一个远远比亚空间航行安全可靠得多的方式，就这么出现了，并且迅速替代掉了原本高风险、不稳定的亚空间旅行。
顾航研究、思考过星界隧道，到底是怎么一码事。
这东西有一个未知的来源，其历史非常的古老，甚至灵族利用的星界旅行的手段，乃至于黑暗灵族的帷幕之城所利用的星界之门，其实也跟星界隧道有密切的关系。
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