布局，通过收购宝腾以及路特斯的股份打入东南亚以及英国市场，吸收消化这两家公司的经销商以及技术滋养自身。
宝腾自从新款车型上市之后，已经逐步在印尼站住了脚根，通过宝腾轿车体系的研发以及销售，也给尉来在ET5方面提供了不少的宝贵经验，两者相辅相成。
路特斯哪怕再是没落，那也是做超跑的，超跑不见得有法拉利这样的公司受欢迎，但把技术下放对于目前的国内市场而言还是有一定优势的。
除了主动的收购之外，跟欧洲的跨国企业也都保持着良好的合作关系，但是在北美市场，檀锦程的布局除了特斯拉之外，都是浅尝即止。
撑死了也就是买美股的股票以及英伟达等芯片公司的高端芯片，哪怕是在今年一月份，檀锦程的这种布局都是让人看不懂的，因为完全没有必要这么做啊。
直到双方冲突开始，所有的人才明白，这分明就是提前预测到了风险，准备随时提桶跑路了。
恍然之间，大家才明白前几年明明特斯拉与英伟达高歌猛进，股票一路上扬的情况下檀锦程为什么要坚持减持这两家公司的股份，把持股比例降至5%以下。
时至今日，谁也不知道檀锦程手里有多少美股科技公司的股份，通过离岸公司以及影子公司等等方式，巨量引擎的持股越来越隐蔽了。
当然，真要查也很容易，但这么做就是正式的撕破脸了，对于檀锦程来说虽然有很大的损失，但华尔街以及老美的损失更大。
一家仅仅是在电池供应一环有些威胁的公司，你就通过这种方式扣留其资产，那谁还敢跟你合作？
“檀老板的主要资产来自于尉来集团，而尉来集团上市的地点是在国内，另外就是橙子集团虽然在老美上市，但他也是分了一部分到港交所了，真是太滑头了。”
至于说这几家公司的主体巨量引擎，本就不是一家上市公司，也无需对外公布什么财务，以檀锦程现在的能量，想要降低损失可以说太简单了。
扣留檀锦程在北美的资产，损失很大，但也就那么回事儿，所以他根本就不怕。
当然，放出豪言也是有意的，目前市场太过于敏感，任何一家公司老板的发言都可能会影响到自身上市公司股价的变化，但老板也是人，总不可能一直闭嘴。
在关系到自身利益的情况下，站出来发言并无不可，也算不上违规。
“不过要我说呢，咱们的檀老板应该是不想当首富才故意选择在这个时候公开表态的。”
重新回到富豪榜前两名的大小马是比较了解檀锦程的，尤其是小马哥，本质上他们二人对于富豪榜的态度都是一样的，能低调就低调，能不当首富就不当首富。
实在没办法也会想办法降低关注度。
某音的估值还是估值，但是不论是破发的小米还是表现不错的某团以及拼夕夕，宁得时代，这四家公司加起来分摊到檀锦程个人方面的身家就接近于90亿美刀了。
如果他不搞这么一套骚操作来打压股价的话，以他在几家上市公司的持股比例，怎么压都不可能压到400亿美刀以下的，现在被他这么一搞，压到了321亿美刀，比小马哥还少7亿美刀。
不过不得不佩服这小子，他这套操作是真的骚得很，合情合理的利用手里的筹码来用于谈判，同时还起到了打压股价的目的，让自己保持低调。
“去年第五，今年第三嘛，这是一个比较合理的上升嘛，一下子飙到第一的话，我还没做好这种准备。”
也就是房地产的时代过去了，不然的话他还是能够低调的保持在前十之内的，这才是他最喜欢的状态，人人都能看到他的实力，但又不会那么的高调。
福布斯的杂志想拿他来炒作，他也不傻，让公关团队放出去80后富豪创新高的话题，让目光从他一人之身转移到集体当中去。
拼夕夕，字节，大疆，嘀嘀陈维，某手创始人还有包括去年上榜的陈欧以及美团秀秀创始人，这些可都是八零后，又都是热度比他还要高的互联网行业。
只要把热度带起来，就会分担他很大的话题讨论度，相比起已经宣布明年退休，计划把蚂蚁弄上市的老马来说，檀锦程不需要这个首富的名头。
新老一辈的交替，压力暂时还是由老一辈来担担吧，至少在2018年他不合适。</div>
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