PS：8K大章。
“牛逼啊，请了这么多的明星，这得花多少钱啊。”
“哈哈，几家公司的代言人都来了，还请了不少流量明星，这阵容放在任何一家公司的年会身上都是炸裂的吧。”
“可不是嘛，周杰仑来年会唱歌，应该很少会有公司有这样的大手笔吧？”
“这特么得花多少钱。”
夜晚的灯光是绚烂的，舞台的效果也是很炸裂的。
平常习惯了早早进入寂静状态的北仓城区，今晚也是难得的热闹了很多，整个晚会持续到晚上十点半，能够容纳7000名观众的体育馆座无虚席。
要说最受震撼的当属雷驰以及现场1000名非四家公司的员工了，一场视觉盛宴让他们知道什么叫财大气粗，以至于退场之后大家还有些意犹未尽。
平常当惯了“牛马”的普通工薪层，今天也是体会了一把看领导们给自己表演，出丑的样子了，有点可惜的就是大老板没有上台。
尉来集团CEO张永撕扯着他那跑调的歌喉在台上又唱又跳，闪驰集团执行总裁张旭鹏更是搞笑，表演了一段武术，看起来滑稽又搞笑，把大家逗得不行。
不过要说会玩的还得是橙子集团，互联网程序员们骚起来是真没大家什么事儿，就连入职刚刚满一周年，平常异常低调，几乎看不到身影的陆齐都上台跳了一段八七十年代流行的霹雳舞。
在硅谷混得如鱼得水的陆齐，这种场面对他来说简直就是小儿科。
“嘿，别说跟橙子他们比了，这帮互联网人我们比不过，就连闪驰跟尉来我们也没法比啊，他们是真的会玩啊。”
散场之后，因为同步直播的原因，网上讨论度最高的是檀老板的财大气粗以及明星们的表现，而现场的员工们讨论最多的都是自家节目的表现。
几名雷驰的员工，散场之后还不愿意回去睡觉，索性找了家烤串店吃个夜宵，今晚他们除了看节目，最期待的还是抽奖了。
年会怎么能少得了抽奖，这次的奖品很丰富，人人有份的参与奖都是魅族的耳机。
手机，服装，电动车等等有小奖品更是堆积如山，大奖也不出所料，目前尉来最高端的ES8车型，不想要的可以折现。
他们雷驰也出了奖品，当然不是老头乐了，这玩意儿没法在城区行驶，不过雷驰除了主打产品之外还有其他的产品，如电动三轮车，沙滩车，高尔夫车等等产品都有的。
“我们第一次参加，不会玩也算正常，我之前都不知道我们还是檀老板的事业。”
“还真是，我之前也只是觉得这名字跟闪驰有点关系，或许是闪驰的哪位领导出来自己开的，也或者是檀老板的亲戚开的，谁能想到就直接是檀老板开的。”
“檀老板还真是，高端的汽车他要造，我们这种低端的老头乐他也不放过，还做得很好。”
“平常也没见过檀老板来过公司啊，可惜了。”
雷驰员工的待遇很不错，但是一直以来都游离在体系之外，员工整体学历也不高，跟其他几家业务上也没有太多的往来。
往年他们过年也不搞什么年会，就是吃个年夜饭，发发过年的物资等等，跟普通的工厂没什么区别。
很多新加入的基层员工实际并不太清楚雷驰是属于檀锦程的事业，对于他们来说，老板是谁他们也不关心，只要按时给他们发工资就行。
“不过是檀老板的事业，也就说得过去我们为什么待遇要比其他工厂好很多了，我们公司这点钱檀老板应该是看不上的。”
“那，那这么看到之前公司里传的说拿出三分之一的利润分给员工应该是真的，是别的老板我不信，是檀老板的话我信的。”
“我们公司一年的利润都办不了几次这样的年会。”
雷驰利润有三分之一拿出来给员工分红，发奖金，这事儿在公司也不算什么秘密，虽然大家对此一直抱着一些怀疑的态度，是不是真的会有这么多的钱来分。
但是每年一笔单独于工资体系之外的奖金入账是实打实的，公司拿多少出来分红也就没那么重要了。
像是2017年度，行业高速发展之期，雷驰集团全球范围之内卖出去30多万辆老头乐，曾经有过单月销量破三万辆的纪录，还有利润率很高的高尔夫车等等业务。
今年无论是营收还有净利润都创新高的雷驰，这一笔单独拿出来的分红自然不会是一个小的数字。
至于说公司内部传的三分之一利润分红，这数字自然是有出入的，这个是要考虑到第二年的薪资预算以及研发投入等等，哪怕是做老头乐也是需要研发投入的，每年营收5%左右的研发投入这一块还是必须撑起来的。
如今的老头乐市场有些类似于当初两轮电动车高速发展之时的状态，在小作坊林立，质量参差不齐的市场里，雷驰这种规模化厂房，有着产业链优势的企业要挣钱简直太容易了。
不过好日子也快结束了，老头乐发展得太快了，又拿不到新能源汽车的生产资质，国内都是属于无证上路的，马上相应的政策就要出台了。
“哦，你说的雷驰的产品？这个在法国跟意大利比较多，德国的市场可能会少那么一些。”
在法国这玩意儿叫Voiture Sans Permis（VSP）或者“Sans permis”意思是无驾照车辆，限制在45KM/h，无需驾照即可驾驶，常见的品牌有Aixam，Ligier。
在意大利，这玩意用称之为轻型四轮车，在城市中常见，用于狭窄街道，部分车型无需驾照，部分则需要。
雷驰（LeaRide）出口到这两个国家的都是无需驾照的车型，符合欧盟标准，因为便宜实用的原因卖得还挺不错的。
尉来的新能源汽车暂时在这两个国家没什么市场，但是雷驰却率先打开了市场，檀锦程总结了一下雷驰法国和意大利受欢迎的原因可能有几个。
一个是便宜，这肯定是主要的，第二点就是法国与意大利的交通环境决定的，当然可能跟这两个国家的人比像抽象也有原因。
比起严谨的德国人来说，法国与意大利简直就太抽象了。
晚会的观
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