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2003:从外贸开始

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第896章 尉驰动力的作用(第4/4页)
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bsp;  “华尔街不给你融资了吗?”

    马斯克双手一摊,撇了撇嘴无奈道:“我们的股票最近的表现檀你也看到了,若不是这一次的谈判有进度,还不知道会跌到哪一个地步,你认为我们能够融到足够的融资吗?”

    “另外,地缘ZZ的原因,也让这些资本家们顾虑重重。”

    从1月20日上任以来,五个多月里老头儿整活无限,开除这个开除那个,退群,推翻他前任的政策,忙得是不亦乐乎。

    另外还威胁要对毛熊动用一些手段,反正就是各种整活,对我们的态度也不怎么样。

    华尔街资本家们在这种情况下确实是不敢给予马斯克太多的融资额度,再说了这家伙在华尔街名声也不怎么样。

    檀锦程也有些无语:“那你想怎么办?”

    这逼确实是狂人,刚刚他提到的沪市超级工厂计划是打造一个年产50万辆的电动汽车产业基地,整体投资规划将超过70亿美刀。

    按照目前的汇率来计算,差不多就是500亿元人民币的总投资!

    特么的,这个“穷逼”是真的胆子大。

    嗯,倒也不能说穷逼,这会儿马斯克的身家差不多檀锦程相当了,特斯拉最近虽然被连续做空,但趋势之下几个月的做空加上马斯克的阻击,还是有460亿美刀左右市值的。

    这就是老美股市的优势啊,半年交付不到五万辆的一家车企市值高达3128亿元,位列全球第五名。

    如果是在A股,以特斯拉现有的利空因素以及规模,加上实控人难以琢磨的抽象表现,哪怕有着非常好的预期,能有个1000亿元的市值就算是顶了天了。

    “暂时还没有头绪,我计划在华夏这边融资,你觉得怎么样?”

    特斯拉与沪市的谈判,檀锦程算是直接参与的,用马斯克的话来说,檀锦程算是他的私人顾问了,因此一些细节上他也不介意让檀锦程知道。

    “也不是不行,但你能给我们一些什么?”

    尼玛的,这货是想拿着订单来想“空手套白狼”了,只不过现在已经是2017年了,不是1997年,所谓的技术换市场这套显然已经忽悠不到我们了。

    想要融资当然不是不可以,就必须给出更多的利益出来交换。

    上层有意引进特斯拉,走苹果模式带动新能源汽车行业的鲶鱼效应确实不假,特斯拉也是最佳的选择,但是苹果带动的产业效应特斯拉能不能做到,还有马斯克会不会遵守承诺都是一个不确定的因素。

    近500亿元的超大投资计划,哪怕是号称浙省现金王的檀锦程听得都是心惊胆颤,沪市或者国内的投资机构凭什么给你钱?

    “是啊,我能给出些什么呢?”

    檀的话很直接,但是在马斯克听来却是不觉得刺耳,商业合作本来就是利益交换。

    “你慢慢想想吧,我还有点事儿要回甬城,如果你有时间的话也欢迎你去甬城作客,有什么进展的话也可以随时跟我沟通。”

    “你不方便出面的我也可以替你出面沟通。”

    2008年,老美的能源部门给特斯拉提供了4.65亿美刀的低息贷款,正是这笔低息贷款成为毛豆S量产的关键资金。

    这笔钱给当时奄奄一息的特斯拉续了一命,没有这笔低息贷款也就没有了后续的特斯拉。

    这货没有向他提起具体的融资方案,也没提任何的机构,显然又是想走这套操作了,还真特么的一招鲜吃遍天!

    “好的,我再想想吧,过几天我也得回国了,看看能不能解决资金问题。”

    “行,那就祝你顺利。”

    马厂长在7月3日回国了,为了他的超级工厂奔走,整个七月份跟檀锦程联系过几次,进展不是很顺利,特斯拉的股票六月份刚刚稳定的走势,七月份又跌完了。

    整个七月份,特斯拉股价下跌超过10%,八月份在几笔神秘资金的增持之下倒是有所上涨,但到了九月份又开始下跌了。

    三季度特斯拉交付量为2.61万辆,其中毛豆S交付14065辆,毛豆X将会11865辆,均创下季度交付数据新高。

    然而,订单量最大的毛豆3整个季度仅仅交付了222辆!

    数据出炉之后的特斯拉股价应声而跌,9月24日,特斯拉单日大跌7.47%,面对爆跌的股价以及迟迟无法交付导致客户不满情绪越来越强,马斯克又一次坐上了飞往沪市的航班。</div>
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