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2003:从外贸开始

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第868章 马厂长带来的急迫感(第4/4页)
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sp;  “我在想,如果我们尉来的新车型定价在20万元至30万元之间,那会是一个什么样的情况。”

    “是呢,所以你是怎么想的?”

    胡争楠瞬间就明白老板的意思了:“老板的意思是打算我们也推出一款20多万的车型?”

    目前尉来的SUV都在30万元以上的指导售价,哪怕是马上要推出的增程式车型尉来L1,定价也都是在30万元以上的。

    尉来ET系列倒是有做30万元以下价位的打算,但是目前也确实没有推出的打算,ET系列走的还是跟ES系列一样,先推出贵一些的车型,然后再推出便宜的。

    这样的话,除了能够维持品牌形象之外,还能够尽可能的多拿到一些高端利润。

    很显然,老板目前的意思应该就是想推出20万元至30万元之间的新SUV车型了。

    “没错,咱们也是时候进军大众市场了,不然的话就来不及了。”

    “是啊,目前特斯拉最大的困难就是产能,一旦他们解决了产能问题,那我们是真的想追都追不上了。”

    相比起老美这些年做的产业转移,产业链越来越不行,目前已经是全世界最大汽车消费市场的国内产能却是越来越高,飞速发展的产业链加上牛逼的基建速度,是尉来目前最大的依仗。

    特斯拉想在北美建电池工厂,檀锦程并不看好,百年工业积累之下,老外的产业链已经跟不上时代的发展了。

    他们真正发展起来也就是在国内建工厂,依托于我们的产业链,顺带着让特斯拉的车型国产化,真正打开我们的市场才真正打开全球化战略的。

    身处新能源汽车龙头企业顶端研究院的胡争楠,自然有他的见识,知道这些并不奇怪。

    “特斯拉的毛豆X即将要交付了,这款车型可以看出特斯拉在SUV方面也是有想法的,咱们得重视起来。”

    毛豆X的设计非常的吊,但是由于其复杂的鹰翼门设计,在整个交付过程当中出现了非常严重的延迟问题,另外就是质量问题也迟迟无法解决。

    檀锦程印象当中记得这款车由于装饰板可能脱落的问题,曾经在北美召回了近万辆的毛豆X,貌似就是在今年年底?

    很显然,这款车型对于特斯拉来说是失败的,但是却给毛豆Y提供了设计思路以及营销方案。

    毛豆X他不怕,但是毛豆Y那可是神级产品啊,它的销量可以说能够对标现在的悦驰A1。

    尉来想要面对即将到来的挑战,就必须推出属于自己的“毛豆Y”。

    “咱们必须尽快推出一款中型SUV,定价在20万元至30万元之间,而且性能上要不弱于现在的ES6,这样的话才能够让我们保持竞争力,甚至于走量。”

    毛豆Y的卖点并非它的外型设计,而是能够在于空间性,长续航能力,智能化配置以及技术优势,无论是家庭用户还是追求性能以及驾驶体验方面,提供一个全面的解决方案。

    说白了就是性价比,毛豆Y那种毛坯内饰能够卖得那么好,无非是价格,安全,性能以及空间等等方面都做到了平衡。

    尉来的设计绝对不输于特斯拉,技术上也不输于特斯拉,用现有车型积累的经验来开发一款20万元至30万元之间的中型SUV,绝对是没有问题的。

    胡争楠摸了摸下巴笑道:“那接下来到明年底,我们要推出的新车型就多了啊。”

    按照内部的规划,尉来会推出坦克500,尉来ET7,尉来L1,概念跑车EP9,另外现有车型也会升级改款,如果再推出一款中型ES系列。

    “哈哈,难怪老板说给我们加加担子,这担子确实是不轻的。”

    “20万元至30万元之间,我的要求可不是仅仅是降价那么简单,咱们得从各方面都做到极致,在驾驶体验与性能上做到很好的平衡,这一点可以参考现有的悦驰A1思路。”

    “简单来说,我就是要求咱们在电动汽车方面也做出一款属于我们的悦驰A1,这是对你们的鞭策,也是你们的目标。”

    胡争楠一阵哑然:“哈,老板这个目标确实远大,不过我们接下来了。”

    如果是在两年之前,有人告诉他一款纯电汽车一年能够卖出去几十万辆,那他会有些质疑,但是毛豆3给他们提供了丰富的经验,也给后来的企业提供了更多的思路。

    在传统燃油车领域尉来能够做出爆款SUV,那么在纯电方面同样是有这个可能。

    “很好,胡总爽气;走吧,咱们去办公室里好好聊聊。”</div>
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