;本来，按照他最初的打算，对这个“庞巴迪公司”的访问，应该是持续两天。
这第一天，自然是和“庞巴迪公司”的高层会面、座谈，双方说些场面话。然而顺便参观一下对方的“全地形车”生产基地。
至于第二天，赵国阳是打算以个人的身份拜访一下“庞巴迪宇航集团”。
理由很简单，西方国家对华夏在技术上的封锁一直存在，尤其在“航空航天业”这样的高科技项目上，人家对自己这样一个访问性质的考察团肯定是抱有几分警惕。
以考察团团长的身份，想要参观人家“庞巴迪宇航集团”的生产流程，基本上没有任何可能。
但是以个人身份就不一定了，毕竟自己对于未来飞行器材的市场走向、技术发展方向，都是很清楚，也就拥有了和对方对话的资本。
如果运作的好的话，说不定可以让对方抛开成见，和自己认真探讨一下航空航天工业方面的一些问题。
取得了“庞巴迪宇航集团”的信任，想要帮李老拿到一些航空航天工业上的信息，自然就不是问题了。
但是让赵国阳没有想到的是，孔先朝公使会主动提出明天陪同考察团一起过去。更没想到，这位大佬竟然会帮自己联系蒙特利尔市的领导。
以孔先朝的身份，他这个公使对话的，肯定是蒙特利尔市的市长级别的干部。
试想要是蒙特利尔市的市长发句话，“庞巴迪公司”对自己这个考察团的接待档次，肯定就要不一样。
事实上，“庞巴迪公司”虽然财大气粗，但它和魁北克省、蒙特利尔市之间的关系还是很密切。
“庞巴迪公司”在成立之初、业务捉襟见肘之际，曾经接受过魁北克投资公司的投资。
现在这笔投资已经占到了“庞巴迪公司”总股份的20%。
而这家“魁北克投资公司”背后站着的，就是蒙特利尔市政府和魁北克省工业局。
因为明天的行程中，有了孔先朝的加入，赵国阳觉得自己完成李老任务的机会，一下就大了许多。
不说其他吧，至少有孔先朝这位公使相陪，自己这个考察团想去参观一下人家“庞巴迪宇航集团”的生产流程，总是可以的吧？
只要能够看到这个生产流程，赵国阳觉得自己就能分析出很多东西来。
再加上孔公使到了“庞巴迪宇航集团”参观，接待他的“庞巴迪高层”肯定也不会那么警惕了，更不会像防贼一样防着考察团的人。
这样一来，从他们的口中获取有用信息的机会也就更大。
相比参观“庞巴迪宇航集团”的意义，赵国阳就觉着考察团这次北美之行的主要任务——“全地形车”的考察，反倒显得不那么重要。
深思熟虑了一阵之后，感觉明天的蒙特利尔之行基本上没什么好担心的，赵国阳也就慢慢放下了顾虑。
抬头看了看挂钟上的时间，差不多两点，还可以睡一会儿。
赵国阳心满意足的伸了个懒腰，躺在床上沉沉睡去。
-->>