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梦回大明春

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526杨廷和的转变(第2/3页)
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,还要一万矿工和五千烧炭工。这里的炼铁炉不用改,炒出的熟铁用于铁路部件。再新建三十座炼钢炉,全部使用老师的坩埚炼钢法浇铸钢轨。”

    凌夏惊道:“你一张口就要两三万人?且不说,能不能把人数凑够,那得需要多少银子和口粮啊。”

    “不如此,一条铁路就得修到猴年马月去。”王崇也是没有办法。

    王崇一封书信发到北京,王渊跑去好山园见皇帝,国家机器立即就运转起来:

    南直隶调3000冶铁匠,广东调3000冶铁匠,浙江调2000冶铁匠,福建调2000冶铁匠,立即坐船到天津登陆,再走蓟运河直抵蓟州,再走白冶河前往铁厂。全程水路,一两个月就能到。

    江西调5000矿工,湖广调5000矿工,走长江和大运河北上,到天津之后转走蓟运河。

    烧炭工各省摊派,反正火速发往遵化。

    沿途地方官府,必须提供食宿,不好好招待的,会被记在皇帝的小本本上。

    南洋剩下的几批粮食,不用运去京城,直接由蓟运河转运去蓟州,用来作为矿工、烧炭工、冶铁匠和铁道工的口粮。

    同时,内库调拨银子三十万两,用于采买各种物资,粮食不够了也去采买。从北美淘来的金沙还有很多,从印加帝国弄来的金银,去年冬天也解入内承运库,朱厚照现在有的是钱,大明皇帝从没有如此富裕过。

    这一系列命令,闹出的动静非常大,引来朝廷和地方的共同反对。

    反对无效,皇帝就是要修铁路!

    ……

    京城,杨宅。

    杨廷和把儿子杨慎叫来:“慎儿,你平日也与物理学院有交往,对那火车和铁路有多少了解?”

    杨慎说道:“据传,可一次运货数千斤,日行千里而不停歇。这还只是一辆火车,如果十辆火车同时出发,便是一次运货数万斤。”

    初代火车,能拉两三吨货已是极限,而且速度也非常慢。

    好消息是,这种火车对铁路要求不高,炒钢法炼出的优质熟铁,都能用来铺设铁轨。

    即便是这种糟糕运力,也让杨廷和震惊莫名。他琢磨道:“那岂不是十辆火车开动,数万兵马半月便到千里之外。而且还不需要太多运粮役夫,直接让火车运粮草便是!”

    “正是。”杨慎说道。

    杨廷和恍然大悟:“原来如此,原来如此啊!陛下一口气拨了三十万两银子,王若虚一口气塞进铁道司好几个储相,都是看到了铁路和火车的前途。好个王二郎,竟弄出如此神异器物,有极东之地运回的金银,铁路必然越铺越远。就算崇山峻岭无法翻越,也能隔段修筑,一直把铁路铺到草原去。数十年之后,边事无忧矣!”

    杨慎笑道:“若真能把铁路铺到草原,王二郎必为千古名臣。”

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