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全能跨界王

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第1083章福特的反应(第2/2页)
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过五百但是也到不了六百。至于七百公里对于全球各大车企来说还是一个巨大的技术难题。

    更别说和全固态电池的车型相比了。全固态车型,有的续航里程都已经达到了一千五百公里。

    在电动车时代,续航里程的长短就代表着技术的强弱。所有人对纯电动汽车都有续航恐惧症。

    除了电池电控技术,特斯拉在快充技术上也处于领先地位。根据他们的了解,目前特斯拉正在研发的新一代快充技术已经有了技术突破。

    这个技术可以让目前的充电技术提高三倍以上。这个技术可以让续航500公里的电动汽车的充电速度从现在的一个小时缩短为二十分钟。

    这些技术都让那些汽车巨头感觉到绝望。他们也想弯道超车,但是可惜特斯拉在技术研发上面的投入比他们要可怕的多。

    张凡这就是一个不缺钱的主。不仅仅研发全固态电池,还有石墨烯电池,还有高压闪充技术等等。

    而且在这些研发上面都已经走在最前列。其他集团想要和特斯拉比难如登天。

    最让那些车企郁闷的是,他们的新能源研发团队更是被特斯拉挖的可怜兮兮。

    龙腾集团的猎头,早在特斯拉建立之初,就已经在全球疯狂的挖角。

    给的待遇是非常高的,各种方法都用上了。要钱给钱,要美女给美女,要帅哥给帅哥。

    对于那些真的挖不动的人,龙腾集团更是想尽办法毁了这些人。各种玩死人的手段龙腾集团的猎头们玩得不亦乐乎。

    反正龙腾集团在这上面的专项资金比较多。这样的玩法就导致现在在新能源领域,其他企业根本就不能和龙腾集团比,中间甚至造成了很大的代差。

    “各位,根据最新得到的消息。通用之所以能和特斯拉达成合作。是因为通用准备把悍马这个品牌以一美元的价格出售给龙腾集团。”

    福特的会议室,一个年轻人认真的说道。

    “这个消息对我们有什么作用吗?难道我们能阻止通用吗?”

    一个股东忍不住问道。

    “不,通用对于这次合作很重视。我们无法阻止,不过从这件事情上可以看出一些事情。我们看看特斯拉,在华夏收购红旗,同时又收购了玛莎拉蒂,现在又拿下悍马,很显然,特斯拉对于品牌的收购,仿佛有着很大的喜好。我们这里还有一份资料……”

    那个年轻人笑着说,随后又拿出一份数据。

    “这两年来,特斯拉的收购团队曾经对很多品牌都提交过收购申请。”

    一份情报拿了出来,看到这份情报大家愣了起来。特斯拉竟然对这么多品牌进行过收购申请。

    这品牌可是非常多,而且这些品牌都是一些大家耳熟能详的品牌。

    “而现在我们手里,有些东西说不定特斯拉会非常感兴趣。”

    接着年轻人的话让大家来了兴趣,福特手里可是有几个品牌的。有些品牌现在就是赔钱货,如果真的特斯拉有兴趣的话,那么卖给特斯拉也无关紧要啊。
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