游发展，覆盖各种原材料的生产、加工。
在积累了第一步的资金优势后，杨少宗现在想要考虑的就是品牌问题。
旗山现在最大的优势就是有钱。
手里积累了近十亿的资本后，杨少宗在各个方面前可以说是不缺钱，在他和大谷会社深入洽谈各种合作项目的同时，杨建林也和本田公司达成了初步的合作意向，以不低于七百万美金的高价买断了三款摩托车在华的技术转移合同。
这三款摩托车分别属于助力车和跨骑，前者只有一款发动机排量仅为40CC的轻型摩托车，在台湾也被称为小绵羊，轻便快捷，上手容易，后两款摩托车的排量分别为90CC和125CC
旗河摩托车厂引入的这三款摩托车分别对应着本田公司在台湾地区销售情况最好的三个车型，即本田40ScooterII“、本田h90-b、本田h1250-b
，这三款摩托车实际上后来都陆续被嘉陵、天津本田引入国内市场。
除了高达七百万美金的买断技术合同外，旗河摩托车厂还将会和本田公司达成一个更为全面的生产设备转移技术合同，引入40cc和90cc
发动机的生产线，而本田H125D-B的发动机则完全从本田公司进口。
这三个车型实际上也是杨少宗一手确定的，算上技术转让和设备引入费用，整个合同的金额将达到1100万美金，在此基础上，本田公司同意旗河摩托车厂在本田40ScooterII“和本田H90-B上使用自己的品牌和标识，也就是说，旗河摩托车厂可以淡化本田品牌，单独命名两款车型，而本田H125D-B则使用类似于合资生产的双品牌。
1100万美金，这笔开支肯定不算小，如果没有外汇留存指标，那可就等于是五千多万，此时的杨少宗就还得考虑从国内争取一笔外汇留存，争取是以四千多万RMB的代价拿下合同。
谈清楚这些事情，杨少宗就马不停蹄的继续飞往深州。
就在旗山食品总厂进一步追求开放的时候，国内的政治形势却在快速的恶化”倒春寒已经无可躲避的到来了，全国范围在整个一月份出现了大量个体户外逃和注销的现象，后来显赫一时的国美电器创始人黄光裕也和其他的倒爷一样，匆匆忙忙的逃离首都，而首都恰恰是倒春寒爆发的源头，也是最为紧张的地区。
在这一年里，傻子年广久又一次坐牢了，牟其中倒是躲过了一劫。
此时的深州和新成立的南海特区成了全国各地先富起来的一批人的避难营，在全国各地的个体户纷纷注销和外逃的同时，南海特区的个体户却在急速增加，各色各样的人都跑了过来，带来了数以百亿计的资金。
不仅是这些人，全国范围内的那些官倒、军倒也避难式的跑了过来，包括陆达强这个军倒，察觉风声有变，陆达强就立刻带着人跑到了南海特区省的省会海澜市，在这里开办了鸿远公司南海特区分公司，躲难的同时也想要在这里继续发大财。
都是想发财的人呢！
各级政府机关下属单位也都来了，有的是〖中〗央部委一级的，有的是省厅一级，还有县市一级的，各式各样的办事处多如牛毛，所有人都很快的发现了一个赚钱的捷径一倒卖地皮。
只要能找一个理由和南海特区省批购一块土地，转手一卖就是两三倍的利润，甚至是十倍的利润。
谁不想做这样好的买卖？
此时的南海特区省还没有自己的机场”想去南海的唯一途径就是坐船，深州有专门的客轮前往海澜市，这也是人们前往南海特区省的主要通道之一。
比起南海特区，此时的深州早已发展了起来，有了第一步的资本，至少通过外资和合资的方式拥有了大量的工厂”建立起自己的制造业产业链条。
深州最初也是从
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