和林将军私下里讨论一些基本问题。
“所以，歼十的发展，刻不容缓啊。”林将军感叹道，他每次都在催促，是因为他知道，时不我待啊。
“林将军，咱们如果大量购买了苏30，那会不会冲击飞豹战机？”秦风忍不住提出了这个问题。
现在，飞豹已经进入海军服役了，目前正在改进，尤其是利用国内这些年来发展的火控技术来换装，让战机具备更先进的战斗力。
引进了苏30，海军也引进，那会冲击飞豹吗？
林将军摇摇头：“那怎么会？飞豹和苏30，正好形成高低搭配啊。”
这两种战机，一个自研，一个进口，一个便宜，一个贵重，一个性能稍低，一个性能很高，这样的两者，正好形成一种优势互补啊。
现在，飞豹和苏30的定位，还真是有些像歼十和苏27的定位了，秦风点点头，林将军分析的很有道理。
“再说了，现在的飞豹，产能有限，毕竟，咱们的斯贝发动机的库存，已经用光了。”林将军说道：“现在海军正在想办法呢，实在不行的话，只能是先从英国，购买一批库存的还有寿命的斯贝发动机来使用。”
当年的张将军，批评三大洋马，还真说中了一种，就是斯贝发动机。
当年打开国门，放眼世界，发现了自己的落后，跟着，就决定引进来让国内的技术达到先进水平，英国是非常积极的，经过多方面的谈判，终于引进了斯贝发动机，这种推重比在6左右的二代涡扇，那也是国内不能生产的先进发动机。
当时的想法是很好的，引进了一批整机，同时引进技术，最终达到自己能生产。
结果呢？
中途出现了很多变故，自己的仿制也是不了了之，到现在，国内也无法利用自产的毛坯生产出来合格的斯贝发动机。
库存的发动机用完之后，飞豹战斗轰炸机就处于没有发动机的尴尬境地了。
当年，飞豹战斗轰炸机和强六的竞争中能胜出，使用斯贝发动机也是一个原因，毕竟这些发动机放在仓库里吃灰，是一种严重的浪费。
而现在，已经不是浪费了，现在是没有足够的发动机来用的结局了，让人无比的唏嘘啊。
一直以来，发动机都是己方的短板，因为这个短板，导致了很多项目都最终不了了之，秦风听到了林将军的叙述，感慨万千。
涡扇十也是这样，到现在还是遥遥无期，当时如果把歼十寄托到涡扇十上，后果是难以预料的。
还好，己方走上了一条正确的道路。
“我们的技术人员，也正在钻研技术，争取早日把斯贝发动机给仿制出来，解决我们的燃眉之急。”林将军说道：“咱们在发动机上，欠账太多了啊。”
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