时，可携带4枚50公斤重炸弹，续航时间2小时，作战半径100公里）；
另更为新式的“鹏”式乙改已经定型，尚未装备（更换发动机后，实用升限2800米，最大航速155公里每小时，可携带4枚50公斤重炸弹，续航时间2.5小时，作战半径140公里）。
今后根据形势发展，特别是基地数目增多后，可以设专门联队，如第1轰炸机联队，第13战斗机联队等……要承担飞行员地日常训练、飞机的保养、地勤工作、基地的防空准备
空军第一期：民国二年至民国四年（1913－1915）
第1航空联队：驻地沈阳，联队长王子树准将；
第2航空联队：驻地北京，联队长拟由田伯山准将担任（原先王子树地副手，福建护军使田伯雄之弟），今年组建完毕；
第3航空联队：驻地保定，明年开始组建；
第4航空联队：驻地锦州，明年开始组建；
第5航空联队：驻地洛阳，后年开始组建；
第6航空联队：驻地归绥。后年开始组建；
第7航空联队：驻地济南，后年开始组建；
由于飞机制造相对不易，各部队组建过程中，强调是先行将基地和框架构建起来，人员、飞机缺少可以慢慢解决；
重要补充说明：自革命以来，我军飞艇发挥了重要作用，堪称各项战事之胜利地中流砥柱，但自古一物降一物。总装已研制出了有效克制飞艇的武器（白磷弹），由于飞艇速度慢、体积庞大、转向不够灵活，很容易被摧毁击落，故而在这一期内飞艇将陆陆续续退出一线作战，转而发挥其运载量大、滞空时间长、航行距离远等优势，转行负责重要物资地空中运输，今后，飞艇将由总参直接掌握。用于机动运输，等到有适格的运输机取代飞艇地功能。
原本在北疆体制中，航空队是归属于教导总队编制地，由于教导总队也将改编成中央教导师，两者将不再具有统辖关系。航空高专拟更名为空军学院，下设专门的教导部队，不纳入联队管辖，空军学院院长为秦国镛少将。余焜和准将任副院长，潭根准将充任技术总监、厉汝燕准将充任飞行总监、谢瓒安准将任教育总监，今、明两年将陆续搬迁之京城南苑。
空军第二期：民国五年至民国七年（1916－1918）
陆续组建第8－13航空联队，分布于上海、南京、武汉、太原、杭州、吉林等六处；
第三期：民国八年至民国十一年（1919－1922）
陆续组建第14－20航空联队，分布于合肥、南昌、广州、厦门、长沙、龙江和西安等七处。
在此期内，不仅要完成总共20个联队之整编，还要实现各联队的满员，第一期7个联队满编率必须在9成以上。第二期部队必须在6成以上，第三期必须在5成以上
总的来说，到那时大概可以拥有4000架以上飞机。”
由于已经见识了陆军之大手笔，张謇对于空军地扩张要求反而不显得那么感冒，飞机不就几千元一架嘛，4000架飞机加上配件总共不会超过4千万，再加上空军其他开支，顶多2亿。十年2亿。不算太多。他却没有想过，随着技术的发展。特别是全金属结构的出现，飞机的成本会越来越高，到那时就很难说啦……
“遍查世界各国，由于我军在作战中使用飞机、飞艇效果良好，已经翻然醒悟，也在加强空军力量，英国地飞机已经超过了500架，法国更是达到了800架以上，德国虽然略少，但是飞机新、质量好，更加之德国的机械实力，其发展后劲远远超过我国，就是东邻日本，也改变了一贯对空中力量的藐视，开始了大力建设，据说已经有了上百架的规模……我们如果固步自封，认为因起步早略占优势而沾沾自喜，必然会有害于国防，有损于国家利益。”历史上到1913还没有发展成这样，但由于秦时竹等人的蝴蝶效应和实际运用，各国对于航空力量的建设重视远远高于历史同
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