显而易见，德军兵分两路试图将敌人合围起来，他们甚至希望在巷战中也能达到这种效果。
莫德尔将军亲自指挥的第9装甲集团军试图在察里察河南部形成小型包围圈，最终推进到伏尔加河。阿尔科集群将在向北推进途中实现同样的目标，并占领马马耶夫岗。
随后，进攻德军将合兵一处，沿着察里察河岸向前推进，直抵中央栈桥。占领这一要地之后，德军将切断西岸的第62集团军与东岸物资供应线路之间的联系。
截至下午15时许，设在马马耶夫岗顶部的崔可夫的指挥部已经被德军摧毁，第62集团军无法实施有效的指挥与控制。
由于德军猛烈的炮火不断向他们倾泻下来，苏军在与德军步兵展开肉搏战之前就已撤退到了掩体内。然而，进攻的德军一批接一批地向伏尔加河方向推进，他们越过马马耶夫岗朝着斯大林格勒1号火车站和他们的最终目标———栈桥推进。
东岸的苏军炮弹飞过伏尔加河，试图消灭德军，但无济于事。
此时，崔可夫几乎快要失去对战斗的控制。借助烟幕的掩护，他将指挥部转移到察里察河北岸后来被称为“察里津地窟”的地方，从这里崔可夫能够估算出德军进攻的猛烈程度，并且意识到战斗的艰难程度。
一旦德军占领栈桥并继续孤立第62集团军，斯大林格勒战役就会在真正开始之前结束。
崔可夫将自己最后的战术预备队投入了战斗，这是一个只有19辆坦克的坦克旅，奉命前去阻击德军。
黄昏时分，应崔可夫的请求，东南方面军司令员叶廖缅科派遣亚历山大.伊里奇.罗季姆采夫少将的近卫第13师，在夜色的掩护下渡过伏尔加河。
现在，苏军已不允许再犯任何错误。
近卫第13师沿着红斯洛博达东岸悄然前行，他们之中没有人对可能面对的一切抱有任何幻想。在行进途中，市区的枪炮声在河畔回响，在火焰与炮火的映照下，斯大林格勒的轮廓清晰可见。虽然近卫第13师的兵力达1万余人。但缺乏重型武器。
19时，崔可夫通知罗季姆采夫，要他指挥手下做好战斗准备。向河岸发动猛烈进攻，占领栈桥并重新夺回马马耶夫岗和1号火车站。
但其实，这些目标对于他们来说不切实际。登陆艇靠岸后，在契尔耶克霍夫率领下，近卫第13师第42团第1营向德军发起了猛烈进攻，重新夺回了主动权并建立了一个桥头堡。
近卫第13师的其余兵力迅速冲过斯大林格勒的街道，占领了马马耶夫岗左翼以及火车站周围的各个阵地。
拂晓时分。近卫第13师遭到德军疯狂的进攻。此时，第9装甲集团军仍在察里察河南部继续推进。
4月19日，近卫第13师遭遇德军正面进攻。争夺火车站的战斗异常激烈，双方互有攻守。火车站一天之内竟然4次易手，黄昏时再次落入苏军手中。同日，火车站的控制权继续不断更换。前后竟然高达15次之多。
4月20日。近卫第13师从德军手中夺回主动权，清除了栈桥及其周边地区的德军，重新夺回了火车站的控制权。但是，到了4月21日，随着德军郭云峰战斗群投入战斗，优势再一次倒向德军一方，后者逐渐占据了上风。
这一日，德军再次占领火车站。并对栈桥进行不间断进攻。4月22日，近卫第13师在德军的进攻下伤亡惨重。仅剩下2700人。
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