了一大堆月球土壤、岩石以及钻孔机钻出来的岩心柱标本，林林总总总计六吨左右，由于是低重力环境，实际重量仅一吨左右。他们将之慢慢搬到嫦娥二号附挂的一个转运舱中，由一个人驾驶启动火箭升空，将月球岩石土壤标本送回嫦娥一号。
随后嫦娥一号收到月球岩石标本后，便启动引擎加速脱离月球环绕轨道，返回天宫基地送月岩标本去了。绕月轨道上只留下嫦娥四号和五号作为月球轨道太空站的基础。
等到嫦娥一号返回之后，文德嗣和来参观的几位大佬就乘坐天车回地球去了。他们也不可能长期留在空间站上。
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中国这次的登月的规模虽大，却没有公开或者大幅宣传，只是很低调的闷头进行。而且也不是去一次就算了，嫦娥一号返回天宫基地，卸下月球岩石和土壤标本后，就会重新挂上货柜装上货物，作为运输船，再次运输后续的物资、器材和人员前往月球，形成定期航班。后来，这个航班由增加了三艘飞船，一共四艘飞船在月球和天宫之间往返，保证了每天至少一艘飞船可以往返。
接天峰与地球上，则是会使用取回的月岩标本进行分析，然后与嫦娥三号带去的仪器现场分析资料比对，作为资源评估与提炼设备的设计依据。至于第一个月球基地的名字，则被命名为“广寒宫”。
广寒宫基地建造完成后，宇航员们乘着电动月球车四处跑，进行后续的搜寻探险，同时取回各地的样本。三个月后，探月小组便画出了以广寒宫为中心，周围一千公里内的资源分布图了。
月球矿产资源是很丰富的，特别是一些稀有金属的储藏量比地球上还多。
比如说地球上比较少的稀土元素、铀和钍，在月球上就是比比皆是的东西。克里普岩是月球高地三大岩石类型之一，就富含钾、稀土元素和磷，以及钍和铀。克里普岩在月球上分布很广泛，富含钍和铀元素的风暴洋区的克里普岩被后期月海玄武岩所覆盖，克里普岩混合并形成高灶和铀物质，其厚度估计有10－20公里。仅仅是风暴洋区的克里普岩，其中含有的稀土元素总资源量就约为225亿吨－450亿吨。克里普岩中所蕴藏的丰富的钍、铀也是未来人类开发利用月球资源的重要矿产资源之一。
常见的材料金属在月球上也十分丰富，以铁为例，仅月面表层5厘米厚的砂土中就含有上亿吨铁，而整个月球表面平均有10米厚的砂土。月球表层的铁不仅异常丰富，而且便于开采和冶炼。另外月球上的铁矿主要是以氧化铁的形式存在，相当纯净，冶炼时只要把氧和铁分开就行。
但是根据嫦娥专案小组评估，月球采矿在短期内是无利可图的。原因是月球资源要开采出来运到地球的运费太高，成本上是竞争不过地球资源的。其实不只是月球资源，现阶段大部分太空资源都是如此。除非加工成地球上无法生产的材料或者工具，比如泡沫金属之类的，否则是划不来的。
别说运回地球，就是在月球冶炼出金属再运至近地轨道作为材料使用，那也是划不来的，这比在地球冶炼金属再用通天桥投射到轨道上贵的多。因此虽然月球各种金属蕴藏量丰富，但是想用在地球上还是有些不现实，成本太高了。
所以在原时空的21世纪初，美国提出“重返月球”时，只把目的放在地球稀缺资源的氦3上面。相对于其他资源，开发月球上的氦3是划算的，因为在发电量相同的情况下，使用月球能源氦3的花费只是目前核电站发电成本的10％，如以石油价格为标准，当时对于氦3的市场估价是每吨80亿美元左右，他们对于月面上开采氦3，并提炼、运输回地球的所有成本估价则是每吨2亿美元，这绝对算是月球上的超级“金矿”。
氦3好啊，利用氘和氦3进行的氦聚变可作为核电站的能源，而且这种聚变反应不会产生中子，只会产生没有放射性的质子，故使用氦3作为能源时不会产生辐射，不会为环境带来危害。这是一种安全无污染，是容易控制的核聚变，不仅可用于地面核电站，而且特别适合宇宙航行。
但是地球上的氦3十分稀缺。在整个地球大气中，氦只占百万分之五；而氦3又只占这些氦中的千万分之十四。即使把地球大气中的氦3全部分离出来，也只有500公斤，如果加上海水和土壤里的，也只有15吨。而在月球上的情况却大不相同。由于月球上没有全球性的“偶极磁场”的保护，含有氦、氖、氩、氪等稀有气体离子的太阳风
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