我心中一动，问道：“是什么？”
裴青指了指一个方向：“你看那边。”
我顺着他的手指看去，看到他手电的光线照出一条直线，全是那种日本人放置仪器的铁架子，数量极其多。看着凌乱，但用手电的光线作为标尺一对，就发现这些架子其实非常整齐。
所有的铁架子以一个角度排成了一条直线，在怪石下不用什么比对还真看不出来。
我又看了看刚才我照出来的情况，也是一样，那边的铁架也是排成了一条直线。
两条直线相交形成了一对平行线。
但是，除了这些铁架子之外，在这两条平行线外的区域里，还有一些零散的铁架子。
“这有什么用意吗？”我问。
“这是一条飞机的跑道。”裴青道。
我看了看平行线之间的乱石：“是飞机自杀的跑道吗？”
“只是没有修建完成而已。”他照了照那些铁架子上的仪器，“这些是大功率的信号灯基座，整条跑道是斜的，因为这个地方的长度还不够，只能斜过来获得同样面积下能降落的最大跑道。”
“那些是什么？”我指了指跑道外的那几只铁架子。
“你没在晚上坐过军用飞机吗？这些是辅助信号灯。”他道，“我在克拉玛依看到过。”
这小子因为理论基础好，经常和专家组到处飞，做的项目级别比我们高多了。在克拉玛依的油田遇到地质上的问题，经常需要专家组检查，所以他到大西北戈壁的机会非常多，出入那里只有靠军用机场。
这好像是种炫耀，但我知道其实应该不是，他继续道：“大坝后头空间太小，看来他们想建一条能够顺利降落使用的常规跑道。”
“这是日本人的秘密？”我问，心说这最多只是一个常规的发现而已。
裴青摇头：“这种信号灯的灯光需要穿透浓雾，需要非常强力的电力供应。”他蹲下去，从铁架子后面拽起一条黑色的被腐蚀得坑坑洼洼的电缆，这条电缆连通着一排铁架子，“这和我之前的想法产生了一个矛盾。”
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