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冯一平才刚提出第一条海底电缆的计划，谷歌却早就投资了多条电缆，比如在2010年就投入使用的“团结电缆”。
那是一条连接加州和东京，长达9620公里的海底电缆。
他们已经投资建设，和计划投资的项目更多，其中包括多个长度过万公里的项目。
陆地光纤方面，他们同样走在前列，因为对通信运营商提供的服务不满意，他们早在2010年就启动了超级宽带计划。
经过努力后，这个项目，很快在堪萨斯落地，到今年底，工程就能竣工，届时，他们将为堪萨斯提供传统以太网传输速度的10倍以上的宽带服务，速度，将是千兆级别的——实打实的千兆。
就是凭借谷歌光纤，堪萨斯城迅速吸引了大批的初创科技企业落地。
目前内布拉斯加州的奥巴哈市——巴菲特一直没挪窝的那地儿、爱荷华州的得梅因市，希望联手堪萨斯，要将美国中部打造成为一个新兴的科技企业密集带。
“虽然目前大部分网络的连接来自陆地和海底光纤电缆，但这些基础设施的铺设受限颇多，这导致有些地区的互联网接入率非常低，一些地区的高速，并不会减少互联网鸿沟的存在，”
“我也在考虑，包括我们两家启动的气球和无人机的计划，其实，都受限颇多，更主要的是，影响同样会很有限，”
“所以，我们为什么不考虑更有效的方式？”冯一平问他们。
“冯，你最近是又在思考摩托罗拉失败的原因吗？”布林问。
他之所以这么问，是因为如果说，沃尔玛是利用卫星的成功代表，那么，摩托罗拉，无疑是利用卫星失败的代表。
上世纪80年代，手机的通话还不是那么可靠，一次，摩托罗拉的工程师巴里?伯蒂格的妻子，在加勒比海度假时抱怨说，她无法用手机联系到她的客户客户和朋友。
这个应该是超级妻管严的家伙回到家以后，和摩托罗拉在亚利桑那州工作的卫星通信小组的另外两名工程师，提出了一个让人兴奋的解决方案：建造一个可以为全球所有地方提供无线通话支持的全球卫星移动通信系统。
他们设计出一个共计需要77颗卫星的星群，因为和拥有金属元素铱有 77 个电子一样，因此这一计划被称为铱星计划——后实施中出于技术和成本的考量，只使用了66颗卫星。
1998年，摩托罗拉耗费了大量资金的铱星系统成功建成，但因为种种原因，包括地面通讯技术获得了高速发展等，这个项目在建成后就很快负债累累，最后，铱星系统以2亿的跳楼价，打包卖给了美国军方。
而单摩托罗拉，就在这个项目上花费了34亿美元，摩托罗拉后来的颓势，和铱星计划的血亏，可以说有不小的关系。
冯一平笑了笑，“我是看了相关的资料，但铱星计划的失败，有着多方面的原因，何况，那时失败，并不意味着现在会失败，”
“我们知道，卫星通信，其实已经不算是新技术，问题是卫星通信和卫星上网服务资费高昂，远非普通大众能够接受，”
“关键是，功能还有限，”
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