的都给分包出去，只要按照他们的要求供货就行，造船厂负责的只是如盖房子的建筑工人一样的搭建部份，并不会再去生产砖瓦门窗这些。
这种分包，使得船厂能够把船的制造周期压缩的更短，建造更多的船，把最核心的技术部份留下，赚的是最赚钱的部份。
这对于祥泰公司来说，当然是一个大好消息。
现在陈义就是看准了这个市场，准备在天津、青岛、大连、杭州、福州等几大造船的基地，兴建新的船材厂。
采购制造龙骨的橡木、樟木、楠木，制造桅杆的杉木，制造船板的橡木、柚木等，把这些木材砍伐运回来，还得使用专门的窖进行干燥处理，然后还得进行截、锯、刨等加工，甚至还得按造船的工艺需要，对船上不同部位的木材进行蒸、烤等加工。
总之，祥泰要进入造船行业，成为造船业的上游供应商，分享造船行业的红利，那就需要很大的投资。
首先，得有充足的资金去购买各种各样造船需要的树木，这些造船用的树可都不会便宜，且大多在深山老林中，砍伐和运输出来，得花费巨大。
其次，把这些树运到各个造船厂所在的祥泰木材厂后，为了加工，就得添置各种机器、工具，修建专门的窖等等。
比如为了提高产能，就得上马水力锯木机，这种锯木机利用水力，通过齿轮等传动工具，能够带动巨大的带锯、圆锯等，轻松的把那些巨大的树木锯断、锯成木板等。这种水力锯木机效率比人工可是强的多，但成本也绝不便宜。
哪怕祥泰公司一开始只先建一家船材加工厂，这投入也绝对不会少。
而若想要跟其它同行竞争，还得有产能规模，要不然，哪个造船厂愿意把订单给他们？
公司董事会和股东大会都觉得陈义的眼光不错，也都同意向造船产业扩张，但资金问题始终没能很好的解决。
找商人投资，想短时期内凑起这么大的资金也不容易，而且这其实也不太利于公司的现在经营控制权，但如果是上市发行股票，到时不是向少量的商人招募资金。而是向许多人发行股票，到时就算增发百分之三十的股份，可如果是一千人甚至是一万人一起购入。那每个人手里的股票就会很少，股权很分散。这些小股东就算会加入股东大会，但也不容易能现在的管理层产生太大的影响。
而且最近上市的三十多家公司的发行公司债券的良好情况，也让陈义觉得如果是发行股票的话，会有很多人购买，不用操心没人购买股票。
“诸位，发行公司债限制多，且得还本付息，但如果发行的是股票。那就是永久性，无到期日，且不需要归还的，这对目前我们公司对资本的极大需求来说，是最有益的一种融资方式了。”
发行股票当然也有缺点，最大的一个问题还是控制的问题，发行股票就等于增加新股东，这会分散公司的控制权，会稀释现在股东们手里的股份。甚至公司原先没有分红的股利，也会被新股东们分享。
不过陈义做为董事长兼总经理都不在意这些。他手里的股份早就从过去的百分百掌握，到如今的只有百分之二十了，对陈义来说。过去家族控制的祥泰一年赢利不过千把两银子。总资产都不过万。
但短短几年，公司扩张了无数倍，现在资产都过了百万银元，哪怕他手里的股份只剩下百分之二十，可也依然值二十多万。
现在的祥泰，可是资产过百万，工人多达三千多人的大型企业了。如果公司能够上市发行股票，到时增发百分之三十，这等于公司又扩张了三成。若是能够成功的进入造船业，公司就能得到一个更好的赢利点。今后能赚得更多的利润。
“目前董事会已经与太平洋证券公司接洽过，请他们为
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