sp; “应该是且惊且疑吧？”张恪笑着说道，“这也是难免，即使现在，仍然有人怀疑我们投资西澳洲矿业的决心……”
贾至毅笑了笑，说道：“我很相信锦湖的决心……”
去年深秋时，在驻珀斯总领事专门为锦湖高层来访举办的宴会上，张恪一鸣惊人宣布锦湖要在西澳洲铁矿石产业投资十亿美元，令中国在珀斯的铁矿石贸易商都举座震惊。
中治公司与锦湖在国内稀土产业对外垄断性贸易上的合作相当的愉快，作为中冶公司在澳洲的总代表、中治澳洲公司的总经理，又是锦湖与中冶合资成立的联合勘探公司的中治方代表，贾至毅对锦湖的情况还是相当了解的。
即使如此，贾至毅对锦湖的决策仍不能说完全的了解，正如张恪所说的那样，即使比常人更清楚的知道锦湖的实力与背景，他对锦湖的决定也是且惊且疑。
中国钢铁产业经过一段时间的快速，钢铁产量九六年突破一亿吨，但是从九六年到九九年底，受亚洲金融危机的影响，国内钢铁产量增涨幅度就极为有限，三年产量总增涨幅度才刚刚过10%。
全球发达国家与地区以及其他新兴国家与地区的钢铁产业及下游制造业都有些萎靡不振，还看不出有复苏的迹象。
钢铁产业的盛衰直接决定对铁矿石的需求。
全球主要铁矿石厂商这两年来甚至需求连续缩减产量，才使铁矿石基准价格维持在每吨26美元以上。
力拓、毕和必拓两大矿商在西澳洲的铁矿公司甚至要通过增加距港口近的矿区的产量、压缩远离港口远的矿区的产量来节省运输成本。
即使预期国内虽然对民营资本的放开，民营资本正集中的涌入钢铁制造业，但是豪掷十亿美元到西澳洲来投资铁矿石产业仍然给业内视为一场豪赌。
从珀斯出发往北，一路都是平坦宽敞的高级公路，沿途能够看到力拓与毕和必拓的矿区以及运输线，除了矿区的生活区之外，很少看到有人家居住，这一片约三百万平方公里的土地上，才居住不到两百万的人口，到处都是大片的无人区。驶离力拓与毕和必拓的矿区范围，高级公路就立即变成坑坑洼洼的砂石路了，一路颠簸着，车速也提不起来。
“圣诞溪勘探区不在西澳洲的交通干线上，这会儿还有砂石路可以走，再开上一会儿，最后一段路就要直接在荒漠上行驶了……”贾至毅往勘探区去过好多次，对情况非常熟悉，沿途就负责起给张恪介绍当地的情况。
贾至毅甚至整个中冶的高层都对锦湖的投资决定不甚理解，但是合资成立的联合勘探公司是纯业务型的，锦湖资购买勘探设备、提供勘探资金，实际的勘探业务还是由中冶公司派人完成，完成勘探业务收取勘探费用，中治公司每年能从中获得数百万美元的收益。
这要算中冶公司在海外接到的一笔大买卖了，最为关键的，锦湖最终在西澳洲投资矿产，投资规模将数以十亿美元计。这么大规模的投资，虽然会给港口、铁路、公路等基础设施建设占去相当多的一部分，但是直接分摊到矿区建设与开发上的资金也不会少，这都是中冶公司眼里肥得冒油的肥肉。要是能将整个矿建设与开发的业务都承揽下来，这将是中冶公司甚至可以说是央企在海外接到的最大一笔业务。
不要说贾至毅了，就是极少到西澳洲来的中冶高层这段时间来也纷纷到珀斯来考察，说到底就是看中这笔金额高达数亿美元甚至十数亿美元的巨额合同。
除了矿区开发建设之外，铁路、公路以及港口建设重任，也都不是眼下宏远建设能够独力承担的，考虑到建设成本，势必也要与国内的建设企业合作，以及大量的从国内输入劳务来摊薄建设成本。目前在铁路以及公路、大型海港建设上有丰富经验的，依旧是国有大中型建设企业，中建、中铁建以及中海等国有大型建设企业，都为了拿到锦湖的业务大单而积极活
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