r />
返回敦贺海军基地之后，“赤城”号的大修工作进行了23个月，远远超过了外界预期的8个月。整个大修的耗费，达到了“赤城”号建造经费的65%，比重新建造一艘航母少不了多少。借此机会，日本海军对“赤城”号进行了全面改进，主要就是提高航母的生存能力。完成改进后的“赤城”号标准排水量突破了5万吨，最高航速降低3节。
“赤城”号的糟糕表现，不但让日本海军中止了2~中型航母的建造工作，还在年底提出建造大型航母的方案。
因为要尽快建造大型航母，所以“加贺”号没有像“赤城”号一样进行全面改进。
“利根”号驱逐舰的情况更加糟糕。重型鱼雷的爆炸点仍然在舰尾附近，而且炸断了2~主推进轴。万幸的是，射向“利根”号的是一条攻击“赤城”号时“脱靶”的鱼雷，没有第二条鱼雷威胁到“利根”号驱逐舰。
完全可以说，“利根”号能够生存下来，不但幸运，还是奇迹。
作为标准排水量仅6000多吨的驱逐舰，能够扛住1条重型反舰鱼雷的直接攻击，不得不说是天大的奇迹。
一般情况下，1条战雷头重量超过250千克（装药量大概为战雷头重量的一半，但是鱼雷使用的是高能炸药，爆炸威力远远超过普通炸药）的重型鱼雷，在命中舰艇龙骨的情况下，足以击沉一艘万吨级战舰。
“利根”号没有沉没的原因就是鱼雷的命中点太靠后了，爆炸点上方就是得到重点保护的推进系统。如果爆炸点向前移动50米，“利根”号很有可能被当场炸成两截，连挣扎的机会都没有。
回到敦贺海军基地时，“利根”号的舰尾已经被海水淹没了。
经过长达个月的全面检查与评估后，日本最终放弃了修复“利根”号的想法，因为修复“利根”号的费用很有可能超过重新建造一艘驱逐舰的费用。
这次袭击，迫使还在执行作战任务的“加贺”号航母战斗群撤到了隐诸岛以南海域。
最大的受益者不是韩国，因为少一支航母战斗群对日本的影响并不是很大，担任主力的是日本空军，而不是日本海军。
真正得到好处的是远在万里之外的德国，因为偷袭日本航母战斗群的“孙元一”级潜艇是德国的212级潜艇的“韩国版”，重创2日本战舰的重型反舰鱼雷则是标准的“德国制造”。虽然韩国潜艇没能像第四次印巴战争中的共和国潜艇那样，一次干掉2航母，但是对急于拓展国际潜艇市场的德国来说，韩国潜艇在战场上的出色表现就是最好的推销“广告”。
2022年，德国潜艇销售量达到8~，是20211年的2倍！
突然转变的战局并没有对最终结果产生多大影响，只是给这场实力相差悬殊、没有多少悬念的战争增添了一个看点。
他妈的**
封推期间，半小时一更，闪烁更兄弟们一起疯狂，让大家爽个够！
求票求支持，啥票啥支持都来点(，)
首发
-->>