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抗日之我为战神

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第三百七十七章两个选择(第2/2页)
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过商量之后,采取的一种折中方案。

    用这种性能还算不错的飓风战斗机mk二型,替换下原计划提供给抗联的p四零c型战斗机,以堵住重庆方面的嘴。至少这种英制飞机,实际性能除了航程之外,并不比p四零c型战斗机差到哪里去。而且美国人眼下也没有比p四零战斗机,性能更好的飞机了。

    在美国方面认为这种飞机性能已经落后那只是相对性的,只是与同样为英制战斗机的喷火战斗机相比而已,并不是对于敌军战斗机来说的。更早接收这批飞机的苏联人,在面对德军新式战斗机的时候,不是也打的不错吗?

    至于东南亚战场与澳大利亚战场上装备飓风战斗机的部队,是因为他们装备的都是落后的mk一型战斗机。而且皮尔逊空战失利,认为与战术也有一定的关系。在亚洲战场上与欧洲战场上,完全是两码回事。

    英国人用对付德国空军的战术,来对付格斗性能更加灵活的日军飞机,这完全是自讨苦吃。所以皮尔逊认为不是这种飞机性能不好,是英国人在空中使用的低劣战术,砸了这种飞机的口碑。

    而且这种飓风战斗机,在与零战对抗的时候,在大部分的时间之内的确是落于下风。但是美国陆海军装备和使用的p三九\、p四零战斗机,海军使用的f二水牛、f四海盗战斗机,也一样不是对手。甚至战损率,还要超过飓风战斗机。

    除了航程比较短和火力相对弱一些之外,这种英军所使用的飓风mk二型战斗机。无论是在发动机性能,还是机体坚固性上,还是维修简便上,都比美国之前提供的p四零b型战斗机,以及p三九a型战斗机要好。

    甚至在一些性能上,还要超过给苏联人和澳大利亚人提供的c型。低空性能虽说不如日军新式战斗机,但是高空性能却远远的优于日军战斗机。而且根据澳大利亚皇家空军的经验来说,这种飞机低空的回旋性能,并不比零战差到哪里去。

    当然最大平飞速度是慢了一些,爬升率也不如美制飞机。但巡航速度还是要快于p四零的,至少还有与日本陆军航空兵一战的能力。而且英国人也答应,尽可能多的提供给抗联这种战斗机,并且尽可能提供新的型号。

    皮尔逊明确的告诉杨震,现在摆在抗联面前的只有两个选择。一是接受这些实际性能并不差的英制战斗机,暂时作为美制战斗机抵达之前的替代品,以维持抗联战斗机部队的作战能力。至少不会在防空上,出现太多的漏洞。

    二,就是等着不知道什么时候抵达的美国飞机。而这个等待,也许是遥遥无期的。因为他也不知道,美国飞机分配什么时候才会轮到抗联头上。毕竟就连他们的国民政府,现在都还没有排上班。

    从年初到现在,重庆只分到了一百二十架p六六战斗机,外加四十一架p四三战斗机的份额。现在运到印度的只有八十架p六六战斗机,剩下的p四三战斗机,则还在美国本土等待启运。
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