老舅越想越觉的不对劲，按了喇叭，准备超过去看看司机是何许人也。
等到货车再此与巴士并排，老舅望了望驾驶座，灰蒙蒙什么也看不清。
老舅又按了下喇叭，把车开得近了些，再仔细一望，驾驶座上，竟然没有人！
老舅感到一阵凉意，全身都僵住了，也不管三七二十一，猛踩油门，飞速得超了过去。
当超到再也看不见那巴士时，老舅松了口气。
回忆刚才的情景，越想越后怕，老舅是信一些鬼神的（开长途的老司机基本都信），觉得今晚不宜再跑了，于是就从一个岔路上拐到乡里过了一夜。
从那天起，老舅就再也不开夜车了，他说，晚上再走那条路，还感到后怕。
后来，老舅专门找人查了一下那个车牌号，发现那辆车早些年出了车祸，一车上都死光了！”
冷丁丁说到这里，喝了口饮料：“再讲一个吧！我老舅有个战友，叫老陈，这个故事的主角就是老陈！
老陈从前在南疆的叶城当汽车兵，他们的主要任务是把必要的物资从基地运送到昆仑山上的神仙湾哨所。
八十年代末，老陈他们连队奉命在年末封山前，把做后一批物资运送到哨所。
老陈的车很不幸被安排在了最后一个，跑过山路的人应该知道，车队里最后一辆车往往是最容易掉队的。
但毕竟是命令，老陈也只有执行了。
于是，他带着副驾驶小何一起出发了。
年末的喀喇昆仑天气及其恶劣，海拔低的地方，风刮着漫天的石子，整个天都是黄色的。
而到了海拔高的地方，风又夹杂着无尽的雪花，整个世界又变成了白色。
车队缓缓行了两天，来到了海拔3500米的山间。
这个时候，积雪已经越来越多，天气也越来越冷。老陈紧握方向盘，极力跟着前面的车。
忽然，挂起了一阵猛风，比之前一直刮的大许多。
狂风夹杂着雪片，完全遮住了前方的道路，老陈什么也看不见了。
这种状况下，要是还开下去无异于送死，老陈不得不停了下来。
过了近一个小时，大风渐渐平息了，路又显现出来，但经过刚才的风雪，路面已经被雪盖得差不多了，老陈与小何不得不下车，先铲一下雪再走。
大概铲了半个小时，路上突然起了浓雾。
老陈觉得不能再耽搁了，于是和小何又上了车，准备出发。
就在这时，老陈忽然看见浓雾里缓缓地走来一个人影。
老
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