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第725章 优尼科公司(第3/3页)
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bsp;  “徐,别绕弯子了。我相信你把我们喊来,肯定是希望跟大摩和高盛合作,所以拿出你的条件吧,只要我们能做到,便会竭尽全力的帮你。”

    杜德恒附和的点了点头。

    “OK,我最喜欢跟爽快的人合作。”

    徐良挥了挥手。

    吕慧把另外两份资料放到两人面前。

    拿起来一看。

    杜德恒目露惊讶。

    “你打算收购优尼科公司?”

    “没错。”

    徐良很干脆的点了点头。

    汉华和红岩积累了将近400亿美元的现金。

    这笔钱不能总留在账上,必须投出去。否则只是每年的贬值就让他心疼死。

    目前华夏国内市场吸收资金的能力有限,而且需要审批,不是说你想投钱就能够投进去。

    再剔除一些升值潜力没那么大的企业。

    找了一圈后,徐良的目光逐渐放在了优尼科石油公司身上。

    这是一家拥有一百多年历史的加州石油巨头。

    1903年,优尼科成立了西方第一座石油工厂,并建造了世界上第一条运油船。

    庞大的规模经济带来了商机,石油工业的支撑使加州在美国南部飞速地发展起来。

    与当年的淘金热相似的是,大批大批怀着发财梦的投资者来到这里,不过这回他们是冲着优尼科营造的石油经济而来的。

    对于上世纪30年代的美国人来说,优尼科的“76”标志在某种程度上是美国精神的一个特色代表。

    直到上个世纪90年代中期,优尼科一直都是美国加州首屈一指的石油和汽油生产商,而且目前优尼科仍名列美国石油钻探和开采公司中的第九位。

    跟很多发展到巅峰的大公司一样,为了追求所谓的高效率、高营收,管理层昏招迭出。

    德士古、雪弗龙和埃克森美孚都在通过并购扩张,抢占市场的时候,优尼科制定了把汽油业务撇开,专注于其他地区尤其是海外地区的石油勘探和生产的发展战略。

    先是在1993年卖掉了价值1.8亿美元的140座汽车、卡车车站。

    紧接着又在1996年,将其在加州的3座炼油厂、在西海岸的1350座天然气站、一套销售系统以及其它一些资源,一起卖给了德士古,甚至连一度是自己骄傲的“76”商标也一齐卖掉,总值20亿美元。

    但可惜的是,石油勘探这玩意成功率本来就不高。

    亏损几十亿,一滴油也弄不到的例子太多了。

    优尼科又没有个叫‘上帝’的爹,再加上当时国际油价低迷,左右夹击下,优尼科亏得差点当裤子。

    债务一度高达61亿美元。

    甩卖了大量的资产后,好不容易把债务压到了现在的29亿美元。

    徐良之所以看中它。

    除了他知道未来石油天然气价格会暴涨,投资能源公司会一本万利外。

    还有很重要的一点。

    优尼科已探明的石油及天然气储量中,约70%位于亚洲和里海地区。

    其在美国的能源生产基地主要在阿拉斯加和墨西哥湾,而国外主要生产基地包括北海、印度尼西亚、泰国等地,其中东南亚是其更重要的基地。

    也就是说,将来老美开启贸易战。

    对优尼科影响很大,但好歹还能保留根本。

    这一点很关键。

    “徐,优尼科虽然现在遇到了困难,但它拥有庞大的石油和天然气储备,想要顺利收购,非常困难。”杜德恒道。
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