直接有效的办法通杀了。
敢情他发现几乎每个人，不分年龄，不分性别，压根就没有不喜欢拉杆旅行箱的。
哪怕是各个旅行分社的一把手，二把手对拉杆旅行箱也充满兴趣
以至于询价之后，许多人都想要自掏腰包买下来。
说白了，这种拉杆旅行箱对需要经常旅行的人，那就是刚需啊。
而他基于此类现象，也开始意识到、
其实恰恰正是这种刚需，才是真正打动这些旅行分社负责人，让他们不去在意他的国籍、企业规模和信誉度，愿意与他合作的原因。
所以从此之后，他登门找旅行分社谈合作压根就不带礼物了。
干脆商谈合作最初他直接摆明最能打动人心的一个条件——愿意按各个旅行分社的人数和职务级别，提供相应数目和品牌的拉杆旅行箱，给这些愿意合作的旅行分社免费试用。
对于部门社长和部门副社长，宁卫民给予的是皮尔卡顿品牌的高端货。
对于分社的各组组长，给的是金利来品牌的港产中档货。
广大的普通职员，当然是去用产自共和国的首都，物美价廉的易拉得了。
虽然这少则十几个，多则几十个箱子一送。
净成本是十几万円起步，多则得几十万円，甚至上百万円。
看起来付出的成本好像更高了，似乎有点亏得慌。
但其实这笔账不能光看表面，好好算一算，还是很划算的，由此而来的好处显然更多。
要知道，首先，这已经不是宁卫民在讨个人的喜欢了，而是他在赎买整体。
宁卫民懂得一个道理，办什么事儿都得靠令行禁止。
光上面下令没用，如果落实不了，就是一纸空文啊。
如果单让社长高兴，中层管理者从中作梗，基层人员再阳奉阴违，那一样也白搭啊。
这么一来就不一样了，旅行社上上下下都会满意，推销拉杆旅行箱一事就必定尽力。
其次，这些旅行社的职员，尤其是导游，那是经常出入机场的，本身就是最好的移动广告。
就像宁卫民上次去机场送邹国栋那一趟，他不就凭着手里的拉杆箱，吸引来了主动询问的顾客吗？
长此以往下去，那销售量还会低吗？
还有，宁卫民送出去的是商品，计算的是没商业附加值的净成本。
可在对方的眼里，他们所收受的礼物却是以市场销售价来计算价值的。
所恐怕不少人都会以为宁卫民是一气儿送出了价值几百万円的礼物。
这么土豪的大手笔，自然会让对方佩服，狂刷信任度和好感。
再有，也别忘了，宁卫民他还不是一般人。
对于三家公司来说，他的地位很特殊，也就不能把他的经营成本等同于一般的海外代理商。
别说押金没有了，合同可以后补，价钱是最低价，就连拿货他都不用出一分钱。
他送出去的所有拉杆旅行箱，都是皮尔卡顿、金利来和易拉得三家公司自己出运费给他送到日本来的。
实际上，他付出的钱，只是清关提货时付的关
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