好。”杨文东点点头，说道：“涉及到地皮购买，如果资金不够，可以找我借，或者找长兴地产合资也行。”
“明白。”黄耀南答应下来，随后问道：“杨生，如果你收购了颜成坤的股票，那你的股份，可能就会超过港交所容许的比例了。”
“我知道。”杨文东又说道：“到时候再增资扩股就行了，正好之前颜成坤购置了大量英国巴士、也扩张了路线，公司资金也不太足了。
融资之后，你以后管理也方便很多了。”
“好。”黄耀南点点头：“这样的话，就没什么大问题了。”
杨文东又问道：“你知道颜成坤这次购买的巴士之中，有空调吗？”
在香港几年，创业初期还没买车的时候，他是做过几次巴士的，当时也是夏天，巴士内部非常热。
既然自己入住了巴士公司，那也就该顺便做点为市民服务的好事了。
黄耀南摇头说道：“没有，中巴以及九巴购买巴士，都是从英国买的，而英国那边夏天温度不高，所以当地的汽车工业，基本上没有空调。”
杨文东问道：“只能从英国买？”
“这倒没有规定，只是一直以来都是这样。”黄耀南说道。
杨文东则说道：“那下次采购，去问一下日本，那边也有汽车制造业，离我们还近，车价大概率还便宜，买有制冷空调的。”
“好的。”黄耀南点点头答应说道。
又是一周后，王联华的团队与颜成坤达成交易，以320万港元的价格，买下颜家所持有的20%股票，而颜成坤则是坚持要保留剩下的20%。
杨文东也就没有强求，而因为自己手中的股票超过了50%，随后也就申请在股市进行一次增股融资，也可以增加原本枯竭的流动性了。
至此，中华巴士的收购，落下帷幕，杨文东在背后控制了，这个垄断香港一半人出行的交通工具。
7月15日：
吉利大厦：
杨文东也是第一次来这里，陪同的郑志杰，则是对着老板介绍着各层的规划。
“不错，虽然面积不算很大，但规划的还算合理。”杨文东夸赞说道：“这样来看，未来两年内，这吉利大厦，也足够你们与长兴航运一起使用了。”
吉利大厦是长兴地产的第二栋自建大厦，面积比港华大厦还要大不少，也是杨文东为自己地产公司与船运公司准备的办公之地，之前的港华大厦内部太挤了点。
郑志杰说道：“是的，当初其实我是想至少用5年的，只是现在长兴地产的发展速度太快了，虽然大部分还是收租的，可也还是需要不少人的；
另外住宅业务这一块，我这边又拿下了三块地皮，准备再建全装修的楼盘。”
“嗯，行，这件事你看着办。”杨文东也没再追问细节，这些后续都会以资料的方式给总部的。
随后说道：“长兴大厦那边，我是准备留给集团总部的，你们几人会在那有办公室，不过整个业务就不要过去了。”
长兴大厦，也就是曾经的廖创兴银行大厦，位于中环德辅道的25层大厦，其中下面三层还是商场。
22层的写字楼，每一层面积都超过1.5万尺（1500平米），对于现在的长兴集团总部来说还是大了点。
不过他也不准备租出去或者给现有的分公司，因为他知道，自己未来的产业必然会高速发展，现在还大的总部大厦，把这些分业务引进去，可能几年后就又不够用了。
郑志杰点点头说道：“好的，我明白，如果以后位置不够，我会再建大厦。”
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