bsp; “斯塔勒，我……”
得到这个回应，陈向北瞬间不知道该说什么好。
斯塔勒投资了数千万美金，才完成了对前本田F1车队的收购，诞生了现在的布朗GP车队。算是仅次于罗斯·布朗的车队第二大股东，拥有着很高的话语权。
如果他稀释股权的话，就意味着放弃了对车队的控制。
“北，其实这很正常，布朗GP已经展现出它的价值，注定会有更多的资本进入。”
斯塔勒倒十分坦然，如今布朗GP蝉联分站冠军，展现出统治级别的冠军车队迹象，早已不是当初那个破产没人要的本田F1车队。
冠军级别车队的曝光率，自然会吸引到资本的目光。同时为了保证布朗GP车队具有竞争力，还需要大量的金钱投入持续升级，那么增资扩股这件事情就成为了必然。
陈向北进军F1的职业计划，无非就是让时间节点提前了些罢了。
退一步说，如果当初没有陈向北的推荐，斯塔勒自己根本就不会出资去收购本田F1车队。他投资的数千万美金，在这一轮增资扩股的过程中，已经收获了丰盛的回报。
斯塔勒身为一名投资人，不觉得有什么问题，陈向北更无需感到亏欠。
“谢谢你，斯塔勒。”
陈向北致谢了一声，很多商业行为，确实不应该用感性眼光去看待。
“北，应该我谢谢你。”
斯塔勒很认真的回了一句。
陈向北这个中国小子的出现，不但让自己达成了一笔成功的投资，还重拾了久违的赛车激情。
人生暮年还有如此经历，斯塔勒很知足。
……
经过十几个小时的飞行，航班降落在伦敦机场，此刻时间已经临近午夜。
相比较第一次来英国的陌生，现在陈向北等人已经算得上轻车熟路，打了辆车直奔超梦车队总部。
先休息一晚养精蓄锐，明天再前往布朗GP车队总部。
只不过陈向北好好休息的想法，在抵达车队总部的那一刻泡汤了。
留守的车队成员们，早已准备好了庆祝活动，他们十分高兴陈向北能拿到格兰披治赛事的冠军。
参与雷诺方程式的两个月相处时间，早已融合有了真正的团队氛围，曾经超级亚久里的影子越来越模糊，成员们更认同自己超梦的新身份。
哪怕身为队友兼竞争对手的小林崇智，也参与到庆祝活动之中，陈向北的实力跟表现已经折服了他。
为了不扫兴，陈向北只能加入这一场狂欢。
等拖着疲惫身躯躺到床上休息的时候，手机上显示的时间已经来到了凌晨四点。
没办法，只能推迟一天前往布朗GP总部。
只能说外国人的思维跟中国有些不同，他们是真爱开party（聚会）。
次日早上十点，陈向北跟奥德托两人，先行前往布朗GP车队总部，商谈关于资源分配的问题。
陈向北不是单纯的签约测试车手，完全由布朗GP车队提供技术支持。相反他本身就有着超梦车组，并且整个团队配合默契，相处过程中已经有了凝聚力。
这也就为什么，奥德托跟斯塔勒商讨的时候，需要把本田集团给带进来。只有它能整合两支车队的资源，同样让陈向北使用自带的车组成员。
再次来到布朗GP研发总部，斯塔勒已经提前在大门处等候。只不过这次站在他身边的不是罗斯·布朗，而是一名满脸络腮胡的中年男人。
等陈向北下车过去，斯塔勒就主动介绍道：“奥德托，北，这位是布朗GP车队新任财务总监，来自于阿布扎比投资局的萨尔曼先生。”
布朗GP车队增资扩股的动作很快，甚至可以说早有准备。
戴勒姆集团（奔驰）跟阿布扎比投资局，就是增发股份的主要认购者，其中后者掌控了布朗GP车队24.9%的股权，成为了目前单一最大股东。
于是乎车队管理层
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