陈向北想要站上赛车巅峰，就必须来到最强的欧洲赛道一样。
周眼镜想要成为最好的赛车设计师，那么必然得到英国进修！
“好，有志气！”
对于周眼镜，陈向北一直很放心。
别看这小子平常书生气息浓厚，一副乖乖仔形象。
事实上很有决心跟毅力，才会连夜跟梁驰论坛讨论，学习各种赛车建模。
“王胖子，那你呢？”
得知了周眼镜的计划，陈向北顺势问了一句王宜东。
听到这句询问，王胖子立马变成一副哭丧脸。
读书这一点，自己实在是不擅长啊！
“北哥，要不就按以前的说法，你开车，我洗车总行了吧。”
曾经何时，陈向北说出这句话，王胖子给予的回应是亲切“问候”。
事到如今，他想想能跟上陈向北步伐的途径，可能真只剩下洗车了……
“问题是你现在连洗车都不配啊！”
陈向北着实有些无奈，方程式赛车可不是街头性能车，随便找个洗车店搞定。
就算真的要洗车，也得由车队技师完成，防止出现任何零部件损害。
想要成为车队技师，阿勇跟磊哥已经是最低标准，自带维修技能的前提下，他们还得疯狂补习英语跟赛车相关知识，每天学习量真不比陈向北轻松。
“不是吧，这么夸张？”
王胖子万万没有想到，自己有一天连洗车都不够格。
“就是这么夸张，死胖子好好多读点书。”
陈向北能给的告诫，也就只能言到于此了。
接下来又聊了几句近况，另外说好陈向北确定回来时间，一定要告知他们两个，怎么也得好好聚上一聚。
……
挂断电话之后，陈向北按下投影仪的播放键，继续观看着澳岛格兰披治大赛车历年比赛录像。
他这一次观看重点相比较以往有些不同，不仅仅要学习参赛车手的走线轨迹，从而跑出最快的过弯切线，还得学习最为基础的赛道布局！
原因很简单，举办格兰披治大赛车的东望洋赛道，它并不是一条传统封闭赛道，而是街道赛！
东望洋赛道位于澳岛东南部，全长6.12公里，主要由长直道跟急弯组成。
陈向北刚刚跑过的多宁顿公园赛道，放在传统赛道里面就以狭窄颠簸闻名，可是在东望洋这种街道面前，那就只能称之为弟弟了。
要知道东望洋赛道最窄处不到7米，最宽处也才14米！
可能很多人有些不理解，7米已经是双车道了，这也能算窄吗？
问题是赛车不是马路上开车，直道上还能并排塞下两辆车，弯道总不可能排队去依次通行吧。
想想看F3赛车的长度尺寸接近5米，需要多大的转弯半径才能过宽度仅7米的急弯？
更重要一点，街道赛场地没有足够的缓冲区，就连轮胎墙这种弹性防撞栏都没有。在这种狭窄颠簸的赛道驾驶，已经不仅仅是考虑怎样超车的问题，能做到跑完全程不撞车，就完全算得上相当优秀的水平。
正因如此，东望洋赛道被认为是世界上在驾驶和调校方面最具挑战性的赛道之一。
陈向北别说跑过东望洋赛道，上辈子就连澳岛都没有去过，这条赛道对于他而言完全就是空白。
偏偏街道赛玩的就是刀尖上跳舞，不允许存在任何失误的空间。
那么他唯一能做的事情，就是利用这短短修整期间，把赛道布局、最快过弯路线、最晚刹车点、最佳出弯加速时间等等，全部纤悉无遗的给牢牢记住。
甚至于如同拉力赛的路书那样，直接在脑海中形成一张清晰的记忆地图！
如果说陈向北通过观看录像，在多宁顿公园赛道挖掘了一条塞纳曾经的过弯路线。
那么在东望洋赛道，他需要挖掘出无数条过弯路线，才能去触及这个街道赛的冠军头衔！</div>
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