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没钱赛什么车?

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101 夺得雷诺首站杆位(5K)(第3/4页)
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p;   可是还没高兴几秒,西班牙的车迷就熄了火,ART车队的法国车手维尔涅,刷出了比科斯塔更快的单圈占据榜首位置。

    1分57秒797!

    这一幕的出现,不仅仅是让现场观众惊讶,就连P房内职业车队工程师脸上,都浮现出意外的神情。

    倒不是说惊讶于维尔涅能占据榜首位置,毕竟他身为这一届雷诺欧洲杯仅次于马格努森的大热门,跑到榜首或者拿到杆位都是一件很正常的事情。

    车队工程师更加意外,排位赛结束还有七八分钟的情况下,就已经有三位车手跑进了1分57秒,整体实力强的有些出人意料!

    要知道现在低温、拥堵的赛道环境并不友好,到底是车手们硬实力使然,还是说陈向北的出现调动了大家的斗志?

    超梦车队P房内,数据工程师水谷翔,看着不断被刷新的圈速排行榜,满脸震惊的喃喃自语道:“难怪向北君还要轻油再推更快一圈,按照这个刷新趋势下去,别说是稳拿杆位,就连前五都不敢保证!”

    水谷翔在日本铃鹿赛车学院,可以说任职期间已经见到了整个亚洲最好的苗子,可他们参加赛事的激烈程度,远远不如今天这场雷诺欧洲杯首站。

    很多时候当最强的那名车手,跑出惊人圈速之后,其他人就没有什么挑战跟超越的可能。

    现在情况就完全不同,陈向北跑出这么夸张的单圈,依旧还能被人给接二连三的刷新,简直就跟看F1排位赛一样刺激。

    果然这个世界真正的赛车天才,全部都聚集在欧洲!

    “这很正常水谷,你要记得随着时间的发展,圈速永远都是越来越快,哪怕它是由舒马赫创造。”

    “欧洲任何一条赛道的记录,都将由下一位天才车手打破,做不到这些就没资格去争夺世界冠军!”

    奥德托神情平淡的给水谷翔讲解了一句,他在超级亚久里车队任职两年,知道很多日本工程师潜意识认为,知名车手跑出来的赛道记录,就仿佛牢不可破一样。

    他们会产生这样的认知,在于亚洲车手的实力太差,确实诸如塞纳、舒马赫这样的历史级车手,跑出来的圈速属于可望而不可及的领域。

    但是放在欧洲,没有哪一条赛道记录不可打破!

    告诫完水谷翔之后,奥德托按下了耳罩上的通话键。

    “北,你的最快圈已经被两位车手刷新,卡林车队的马格努森也在进行自己的飞驰圈。”

    “不想被远远甩在后面,那就给我跑的再快一点!”

    还快?

    听到奥德托在关键时刻发出这么一条车队指令,泽野弘树跟水谷翔两人面面相觑。

    再快就要爆胎冲出赛道了!

    “收到。”

    对于奥德托的车队指令,陈向北没有任何质疑,亦或者说这早就在他的预料范围之内。

    陈向北很清楚自己上一圈出现轮胎锁死,跑出来的圈速并不完美,马格努森定然会超越自己。

    如果马格努森连瑕疵飞驰圈都跑不赢,那他就配不上“高开乱走”这四个字,而是“低开不走”!

    只是陈向北没有料到,马格努森还没有超越,就已经有其他两名车手刷新了圈速。不出意外的话,这两位就是未来的FE世界冠军。

    虽然FE跟F1没得比,但终究还是比自己这个F2车手强,能跑出最快圈不足为奇。

    松开方向盘上语音通话键,陈向北把所有的注意力都放在了赛道上面,仿佛整个空间速度在他眼中都变慢了下来,曾经无数遍练习过的走线从脑海中浮现。

    这一次的陈向北,并没有走那些如同肌肉记忆般的熟悉走线,而是按照奥德托要求的那样更加激进,把赛道空余空间跟路肩给压榨干净。

    排位赛的单圈到了最后,就是比拼哪位车手细节更好,哪位车手开的更极限。

    哪怕仅仅几公里时速的领先,都将成为笑到最后的杆位!

    T18号弯道出来,陈向北来到了起跑线的发车长直道,赛道导播已经把镜头对准了他的13号雷诺赛车,很多人心中都在
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